X-Yachts 56
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X-Yachts 56
Adriatico | € 1.280.000 - IVA Pagata
Boat Info
| Lunghezza | 16.58 m | Larghezza | 4.89 m |
|---|---|---|---|
| Cantiere | X-Yachts | Anno | 2021 |
| Design | X-Yachts Design Team | Scadenza Cert. Sicurezza | Non applicabile |
| Pescaggio | 2.7 m | Dislocamento | 18.900 kg |
| Scafo | Grigio scuro | Bandiera | Danese |
Motori
| Motore | Yanmar |
|---|---|
| Potenza | 108 HP |
| Ore Lavoro | 1000 h |
| Trasmissione | Linea d'asse |
| Elica | Flexofold 3 pale abbattibili |
Disposizione
| Cabine | 3 |
|---|---|
| Posti Letto | 6 |
| Bagni | 3 |
| Calavela | Si |
| Cabina Marinaio | Si |
Interni e Comfort
- Versione 3 cabine e 2 bagni (WC elettrici Tecma)
- Cabina armatoriale a prua con bagno en suite
- Cabina marianio con bagno a prua
- Interni e paioli in teak
- Cucina a U con piano in Corian bianco e doppio lavello
- Cucina a induzione e forno elettrico
- Frigo a pozzetto ad apertura dall’alto e frontale e congelatore ad apertura frontale
- Cantinetta vini 18 bottiglie, lavasciuga Samsung Combi, macchina del caffè Nespresso a scomparsa nel mobile
- Serbatoio acqua da 537 litri
- Aria condizionata caldo/freddo (tre gruppi)
- Riscaldamento a gasolio Eberspaker
- Dissalatore Shenker 100 lt/h
- Generatore Fisher Panda 14000i 14Kw
- Prese 220/USB in dinette e cabine
- Oscuranti e zanzariere integrati
- Illuminazione a led interna ed esterna
- luci di cortesia segnapasso su mobili e su scala di accesso
- Serbatoio gasolio Inox da 550 litri con daily tank
- Holding tank in entrambi i bagni
Strumenti e Elettronica
- Elettronica completa B&G
- 2 display multifunzione
- Doppio pilota automatico B&G e Raymarine
- 2 plotter cartografici multifunzione Zeus3 12’’ hybrid touch con GPS e WiFi integrati su consolles
- Display multifunzione H5000 al carteggio
- Sailing display B&G Nemesis 12’’ all’albero
- Radar digitale
- Bussola digitale
- Yacht controller
- VHF V90 con AIS
- Battery Monitor Victron Energy
- Yacht Router
- Doppia manetta elettronica su consolle
- Stereo Fusion con 4 diffusori
- Batterie servizi Carbon Lead 840Ah
- Caricabatterie/inverter Victron Energy 100Ah
- Doppia presa di banchina (A/C e servizi)
Accessori e Sicurezza
- Timone a doppia pala
- Doppia ruota timone in legno e alluminio
- Tender garage con paranco elettrico
- Cappottina, bimini e tendalino
- Tavolo pozzetto fisso in legno con ante abbattibili con ghiacciaia integrata
- Cuscineria completa di pozzetto
- Coperture per ruote, consolles, boma e copriscafo
- Spiaggetta abbattibile elettricamente con telecomando
- Colorazione speciale grigio scuro
- Elica di prua e elica di poppa
- Passerella idraulica Opac Mare 2,5m
- Puntapiedi in pozzetto
- Ancora Delta da 25Kg in acciaio con catena inox
- Pompa lavaggio catena
- Daily tank con raffreddamento gasolio
- Cime di ormeggio e 8 parabordi con calza
- Bitte a scomparsa anche a centrobarca
- Dotazioni di sicurezza parziali in corso di validità
- Tender Suzuki 2,8m con consolle comandi
- Zattera autogonfiabile Lalizas 8 pax
Esterni e Armo
- Pozzetto, passavanti e tuga in teak sintetico
- Albero in carbonio a tre ordini di crocette con furler boom in carbonio
- Sartiame in tondino
- Tendi paterazzo idraulico su centralina Harken
- Delfiniera integrata
- Boma con randa rollabile con comandi in consolles
- Strallo di trinchetta con avvolgitore Reckman con comandi in consolles
- Rollafiocco elettrico Selden con comandi in consolles
- Attrezzatura coperta per gennaker e code 0
- Vang rigido comandato da centralina idraulica Harken
- Rotaie fiocco longitudinali in tuga con paranchi di regolazione
- Trasto randa elettrico
- Rotaia fiocco autovirante recessata
- 4 winch Andersen 72 cromati elettrici in configurazione easy sail
- Randa avvolgibile nel boma in Forte 4T
- Genoa avvolgibile in Forte 4T
- Trinchetta in Forte 4T
- Code 0
- Gennaker ISF
Broker's Comment
Splendida imbarcazione armatoriale in condizioni sovrapponibili al nuovo. Configurata al top sia dal punto di vista tecnico sia del comfort. Tra i plus tecnici annoveriamo l’albero in carbonio dotato del sistema FurlerBoom per l’avvolgimento della randa nel boma. La barca è stata realizzata per essere gestita in equipaggio ridotto grazie alle manovre rinviate ai winch elettrici in configurazione easy sail, all’avvolgifiocco elettrico, al trasto randa elettrico e all’elica di prua e di poppa. Elegantissimi gli interni in teak dove trovano spazio i numerosi accessori che ci si aspetta da una barca di questa categoria. L’X56 è il top di gamma del prestigioso cantiere danese e viene costruito in infusione di resina epossidica per massimizzare la rigidità e la leggerezza dello scafo. Il risultato è un’imbarcazione dalle linee moderne, dalle prestazioni eccellenti e dalla indiscutibile eleganza, esaltata dalla colorazione speciale dello scafo grigio scuro. Insomma questa barca realizzata è configurata per poter navigare veloci, in sicurezza e relax senza limiti di sorta se non il vostro tempo…