| Lunghezza | 10.93 m | Larghezza | 3.6 m |
|---|---|---|---|
| Cantiere | Cantiere del Pardo | Anno | 2024 |
| Design | Zuccheri/Cantiere del Pardo | Scadenza Cert. Sicurezza | 2032 |
| Pescaggio | 1 m | Dislocamento | 9.600 kg |
| Scafo | Bianco | Bandiera | Italiana |
| Motore | 2 X Volvo Penta D4 300 con Interceptor |
|---|---|
| Potenza | 330 HP |
| Ore Lavoro | 90 h |
| Trasmissione | Piedi Poppieri |
| Elica | -- |
| Cabine | 2 |
|---|---|
| Posti Letto | 4 + 0 |
| Bagni | 1 |
| Calavela | No |
| Cabina Marinaio | No |
Commento del Broker
Imbarcazione come nuova varata a maggio 2024. Accessoriatissima sia dal punto di vista tecnico che da quello del comfort. Il joy-stick di manovra e la telecamera di controllo per l’ancora riportata sul chart-plotter rendono la gestione della barca estremamente semplice. Non manca nulla per rendere indimenticabili le vostre giornate o piccole crociere a bordo: dall’aria condizionata al generatore, ai prendisole a prua e a poppa (trasformando facilmente il comodo tavolo da pranzo). Ombra e privacy sono assicurati dal T-top con il bimini elettrico completato da ombreggianti laterali e posteriori, mentre a prua il tendalino è sostenuto da pali in carbonio. Insomma un’occasione imperdibile per godersi da subito un'icona del prestigioso cantiere italiano.