\u00abUltra Violet\u00bb \u00e8 un\u2019imbarcazione armatoriale configurata in versione 3 cabine (armatoriale a prua) e 2 bagni. E\u2019 in condizioni eccellenti, poco usata e molto ben equipaggiata.
\nNel 2024 il suo attuale proprietario ha apportato diverse migliorie mirate ad avere un\u2019ampia autonomia in rada. L\u2019impianto elettrico \u00e8 stato completamente riprogettato e dotato di pannelli solari (Solbian), batterie al litio, nuovo alternatore, 3 caricabatterie DC-DC e un inverter\/caricabatterie da 2000W tutto della Victron Energy. Gli impianti di bordo (batterie, temperature frigoriferi, livelli ecc.) sono monitorati dal Victron Cerbo GX e controllabili da remoto tramite App.
\nSono dello stesso anno anche il dissalatore Shenker Zen 50 litri\/ora (dotato di filtri purificatori per potabilizzare l\u2019acqua), l\u2019elettronica Raymarine e l\u2019impianto Starlink.
\nTra gli accessori presenti a bordo troviamo il riscaldamento con doppio impianto Webasto (due macchine),
\nil WC elettrico, la TV e il frigorifero nel tavolo di pozzetto.
\nAll\u2019insegna della semplicit\u00e0 sono le manovre a vela e in porto grazie alla randa rollabile, al winch elettrico di tuga, all\u2019elica di prua e al sistema di trasmissione Pod, che unito alla manetta elettronica ed al Joy-stick della ZF, garantiscono ormeggi facili e precisi.
\nIl Sun Odyssey 50 DS \u00e8 una barca difficilmente battibile per la luminosit\u00e0, i volumi, la vivibilit\u00e0 e gli spazi di stivaggio degli interni.
\nLa carena di Briand nel contempo \u00e8 veloce e morbida, garantendo comunque buonissime prestazioni a vela.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00abUltra Violet\u00bb \u00e8 un\u2019imbarcazione armatoriale configurata in versione 3 cabine (armatoriale a prua) e 2 bagni. E\u2019 in condizioni eccellenti, poco usata e molto ben equipaggiata. [\u2026]<\/span><\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":12327,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/boat-template.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-10891","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/7hyb.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/7hyb.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/7hyb.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/7hyb.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/7hyb.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10891"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/7hyb.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10891\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10897,"href":"https:\/\/7hyb.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10891\/revisions\/10897"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/7hyb.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/7hyb.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}